Nouvelle Solution dédiée au secteur ferroviaire : TREX-UVSST

nouvelle solution TREX-UVSST

NESTOR TECHNOLOGIES lance officiellement sa nouvelle solution dédiée au trafic ferroviaire.

Cette solution TREX-UVSST (Undercarriage Vehicle Scanning System for Train) est destinée à l’inspection par l’image du châssis et des parties basses de l’ensemble d’un train.

Le système capture des images sous différents angles par des équipements placés entre les rails et en bordure de voie selon un angle adéquat.

Il est ainsi possible de détecter automatiquement par l’IA certains éléments critiques des wagons (châssis, bogies, freins, suspensions, essieux…). L’objectif recherché : aider l’opérateur à contrôler leur état par comparaison avec un passage précédent du wagon, ou par un contrôle visuel direct. La solution TREX-UVSST est évolutive. C’est pourquoi NESTOR TECHNOLOGIES peut concevoir des analyses spécifiques pour détecter et analyser des éléments particuliers des wagons.

NESTOR TECHNOLOGIES a développé cette solution afin d’optimiser le contrôle et la traçabilité de l’état des wagons. Aujourd’hui, celle-ci est disponible pour tous les acteurs du fret et de la logistique ferroviaire.

Elle a pour but :

  • d’accélérer le processus de maintenance et de contrôle des convois ferroviaires,
  • de monter d’un niveau la sécurité à l’entrée d’un site privé,
  • d’améliorer la traçabilité du transport de marchandises… Cette solution est un outil d’aide à la décision efficace pour les équipes de sécurité et de maintenance.

Dans la conjoncture actuelle de décarbonation du Transport en général, l’intermodalité et le fret ferroviaire deviennent LA tendance. La digitalisation du secteur devient incontournable. Ainsi, la solution TREX-UVSST est une réponse à des problématiques d’efficience, de sécurité et de sûreté.

En conclusion, cette solution technologique innovante intéressera les sociétés de fabrication, maintenance, location de wagons, transporteurs, affréteurs, transitaires, industriels, exploitants de terminaux ferroviaires, multimodaux et intermodaux, etc.